如何对地处偏远、施工点位分散的路桥工程项目进行更好的远程沟通和管理？
如何对海量的工程资金收支业务实现提效控风险，提高周转缓解项目垫资压力？
如何管好路桥工程人材机供应和使用，从源头管控项目成本保障进度？
如何及时全面提取项目经济指标，及时准确落实项目经济考核、识别项目风险？
路桥工程原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作。按构造又可以分为：路基、路 面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护绿化、交通工程、机电等工程。虽然在专业资质划分上与市政工程 分开，但由于施工内容、技术能力与人才装备等共通，路桥施工企业经常也会同时从事市政道路工程方 面的业务。
作为国家基础设施的重要组成部分，路桥工程伴随着政府投资的稳定增长也保持着良好的发展势 头。然而由于路桥施工的市场化程度较高，随着入局者不断增加竞争日趋激烈，企业利润不断被压缩。
当前，头部大型路桥工程企业向规划咨询、投资开发方向发展，占领工程业务的源头，而广大地市、 民营中小路桥工程企业则更需要夯实内功，强化项目管理能力、提升精细化经营水平、提高资源集约化 利用率，才能在激烈的竞争中保持稳定的发展。
路桥工程项目，特别是高速公路项目通常位置偏远、施工点位也十分分散，对于项目的进展和现场 情况难以及时掌握，公司对项目的监管职责难以有效落实，项目协同需求也难以及时响应。
路桥工程造价高，资金投入量大，收支往来也很多。同时由于竞争激烈，项目垫资情况也比较严重， 使得路桥企业面临极大的资金压力，从工程业务源头管好每笔付款成为资金管控的关键一环。
路桥工程经常周期很长，而路桥工程企业又经常采用项目经济责任制管理模式，使得企业需要定期 及时盘清项目盈亏，为项目经济考核和利润风险评估提供及时数据，但由于数据量巨大，数据统计困难。
路桥工程各种人材机资源用量巨大，涉及众多供方材料合服务的采购和使用，同时由于周期长各种 资源需要按进度陆续投入，使得人材机管理计划难、采购难、管理难、结算难，极易出错导致成本、进 度、质量安全等各方面问题。
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